刚回到北京休息一天。
我们再次接到了天津大众CC330低功率的订单申请。

车主是90后 大众CC刚开900公里,非常喜欢改车。
换了头段和中尾段,但媳妇非常不同意改车~
只能偷偷摸摸的改车~
在最初的接洽和沟通中,很希望能够在价格方面能够给些优惠。
因为所有改车的钱,都是私房钱。

从凌晨1点到4点。两个同样喜欢改装车的男人聊得不亦乐乎。
Simon也是被车主的坚持感动的双眼湿润。
但价格方面TBT中国已经给到最低的价位了。
所以车主忍痛的向朋友借钱,就是为了实现CC 330本该有的样子。
由于改过非原厂的硬件,我们仔细查看了硬件的品牌和型号。
为其制订相应的特调方案,如果车主改过任何非原厂的硬件~
一定要告诉工程师,特调最大的好处就是能够开发改装件的性能。
CC330需要拆除电脑版用接线的方式进行刷写。

这台车是19年7月份出厂的。准新车的情况下,我们给予这台新车有着很大的提升空间。
而且它自身也有着不错的底子EA888发动机。
年轻人之间就不需要太多的弯弯绕绕,直接冲着玩的心态去提升。


在等待数据的期间,一直聊着改车与媳妇之间的平衡。
女性喜欢在自己身上花钱,男性则喜欢在满足自我中花钱。
这也是我们认真对待每一台车辆与客户最根本的地方。
大众 CC 服务于这个车主,我们则优化这台车,让车在今后的日子更好的服务车主。
看得出车主也非常在意媳妇的感受,改车也是偷偷背着媳妇弄得。
不过改车的男人都很老实~因为他泡妞的钱都用来改车了~

在后面的数据中,由于原厂胎打滑极其严重~
原厂0-100的成绩为8秒51
一阶0-100的成绩为7秒38
在路试期间,车主的某些疑问和硬件上的疑惑。
我们也尽心尽力去解答。
最终在车主的肯定之下,我们完成19款国6 最美CC的订单~
接下来我们看看这次的路试视频~
关键词: 大众刷ecu 大众汽车改装 大众TBT刷ecu
小鱼
2020/4/16 22:19:44他的一介马力扭矩为啥没写呢