在线
客服

在线客服服务时间:9:00-22:00

选择客服马上在线沟通:

客服
热线

010-6560 2221
客户服务热线

关注
微信

关注官方微信

TBT中国

小知识:宝马仪表上车外温度很不准的技术通报

涉及车辆:

F01 F02 F03 F04

F06 F07 F10 F11

F12 F13 F15 F16

F18 F20 F21 F22

F23 F25 F26 F30

F31 F32 F33 F34

F35 F36 F39 F45

F46 F48 F49 F52

F80 F82 F83 F85

F86 F87 F90

G01 G02 G11 G12

 

G30 G31 G32 G38

 

故障现象:组合仪表显示以下不可靠的室外温度:

1.当车辆停放时,温度显示有时太高/太低;

2,或有时或连续显示温度为+ 50°C;

3.或有时或连续显示-40°C的温度;

4.在所有车辆运行状态下连续显示温度过低

5.在车辆的所有运行状态下持续显示过高的温度。

故障原因:

对于第1点:通过减小值来校准仪表上的温度显示。由于系统原因,仪表组中显示的温度不是车辆外部的实际温度,而是温度信息直接在车辆外部温度传感器周围的环境中受到很大影响。地温和发动机热辐射。因此,仪表显示的温度会以电子方式减弱。在某些条件下,例如当车辆停止并且在低速时,仪表中的弱化过程将导致仪表的显示值显着偏离车辆外部的实际温度(例如,在冬季,在车间中)。修理或温暖的车库,显示温度低于零!)。在速度达到大约80 km/h或更高速度后,汽车外部空气温度的信息必须可信。

对于第2点:温度传感器或室外温度传感器与组合仪表之间的电缆之间发生短路,或者插头连接接地或插头之间。

对于第3点:仪表组中931B故障的登记,2可能原因:a)温度传感器或室外温度传感器与组合仪表之间的电缆,或插头连接断开,或b)传感器外部温度和组合仪表电线之间发生的正极短路损坏了组合仪表(模拟地面燃烧)。

对于第4点:室外温度传感器和组合仪表之间的插头连接,或电缆的接触电阻过高,或室外温度传感器损坏。

对于第5点:室外温度传感器损坏。

解决措施:

对于第1点:没有维护措施,设计理念:原因是通过降低值来调整温度显示(热=>冷:最多几分钟;冷=>加热:最多24小时!)。必要时向客户解释情况。

在原因未知的情况下,可以通过重置组合仪表HW或SW来中断降低温度值的功能。

如果诊断温度传感器位于车辆外部的温度传感器旁边,则仪器组显示的温度可以与诊断显示的温度进行比较。

注意:在此过程中,这两个传感器的外壳温度不同,这可能导致屏幕温度偏差达到几摄氏度!

提示:室外温度传感器的实际(非衰减)测量也可以通过组合仪表的测试功能查看。

对于第2点:查找并消除温度传感器或室外温度传感器与组合仪表之间的电缆或插头连接之间的短路。

对于第3点:运行测试模块以获取故障代码931B的存储记录。

注意:禁止在车辆中安装另一组仪表并记录故障,之前(或可能只是偶尔)可能发生正极短路或故障,这可能导致组合仪器损坏。

对于第4点:如果没有第一点的原因,首先检查外部温度传感器插头连接以检测锈/水入口,必要时清洁或更换触点连接器并密封插头连接。

如果这不是故障原因,请测量组合仪表插头和传感器插头之间的连接电缆的电阻。在正常情况下,不应检测到较大的电阻值;如有必要,找到并消除故障原因。也可以更换或测量车辆外部的温度传感器,并在必要时进行更换。

对于第5点:测试室外温度传感器的更换或测量,如果与标准值的偏差非常大(参见下表中的参考值),则必须更换传感器。

注意:请注意,传感器对温度变化非常敏感,相差1.2摄氏度会导致电阻差异很大。

汽车外部温度传感器电阻的标准值:温度电阻——

+00°C/32°F——16116.0…16530.0 Ohm

+10°C/50°F——9853.0…10045.0 Ohm

+20°C/68°F——6166.0…6322.0 Ohm

+25°C/77°F——4930.0…5067.5 Ohm

+30°C/86°F——3969.0…4087.0 Ohm

+40°C/104°F——2618.0…2708.0 Ohm

关键词: 刷ecu TBT刷ecu ecu升级 动力提升

添加评论

所有项均为必填项

官方客服微信:821473264
ecu作用 ecu诊断 ecu型号 ecu是什么东西 ecu升级原理 ecu升级有用吗 ecu升级有什么用 ecu升级效果 ecu升级是什么意思 ecu升级什么意思 ecu升级哪个品牌好 ecu升级哪个好 ecu升级教程 ecu升级价格 ecu升级好吗 ecu升级好不好 ecu升级工具 ecu升级服务 ecu升级费用 ecu升级方法 ecu升级大师 ecu升级程序 ecu升级厂家 ecu升级弊端 ecu升级案例 ecu公司 ecu动力升级品牌 ecu动力升级价格 ecu动力 ecu的功能 718ecu 528刷ecu 116刷ecu 索八刷ecu 索八升级ecu 索八ecu升级 刷ecu原理 刷ecu有什么用 刷ecu升级动力 刷ecu缺点 刷ecu牌子 刷ecu哪里好 刷ecu哪家好 刷ecu论坛 刷ecu利弊 刷ecu后 刷ecu好吗 刷ecu好不好 刷ecu感受 刷ecu费用 刷ecu的坏处 升级ecu价格 升级ecu好不好 深圳ecu 上海升级ecu 上海ecu升级 上海ecu 山东ecu升级 如何升级ecu 杭州ecu 高6刷ecu 改ecu 动力升级ecu 调ecu ecu 刷ecu 汽车ecu ecu升级 ecu是什么 ecu是什么意思 艾森ecu 艾森ecu官网 刷ecu什么意思 ecu程序 ecu动力升级 ecu论坛 汽车ecu是什么 什么是ecu 升级ecu 顶速ecu 艾森ecu升级 ecu是哪个国家 ecu品牌 ecu特调 ecu开发 ecu是啥 ecu汽车 ecu价格 刷写ecu 刷ecu有用吗 刷ecu是什么意思 刷ecu品牌 艾森ecu怎么样 ecu系统 ecu升级品牌 ecu工作原理 ecu调校 ecu电脑 ecu的作用 新ecu升级 刷ecu之后怎么样 刷ecu是什么 刷ecu哪里有 刷ecu哪里 刷ecu的价格 什么是ecu升级 升ecu 免费刷ecu 国内ecu ecu怎么样 ecu怎么升级 ecu研发 ecu刷 ecu是 ecu升级是什么 ecu如何升级 ecu的升级 专业刷ecu 专业ecu升级 怎样提升动力 怎么提升动力 发动机怎么 发动机怎么样 那种发动机好 原装动力发动机怎么样 动力升级 提升动力 混合动力 动力提升 汽车改装 牧马人改装 汽车内饰改装 gl8改装 高尔夫改装 汽车改装网 改装 改造 威霆改装 汉兰达改装 捷达改装 奥迪a3改装 雅阁改装 锐志改装 凯美瑞改装 宝马3系改装 迈腾改装 皮卡改装 轮毂改装 福克斯改装 三菱翼神改装 考斯特改装 卡罗拉改装 改装房车 奔驰威霆改装 改装车图片 音响改装 车灯改装 内饰改装 汽车改装店 奥迪a5改装 马自达6改装 猛禽改装 奔驰改装 汽车改内饰 致炫改装 宝马改装 雷凌改装 商务车改装 面包车改装 改装汽车 宝来改装 车辆改装 奔驰e改装 老捷达改装 兰德酷路泽改装 奥迪a6l改装 福特猛禽改装 汽车大灯改装 宝马x5改装 奥迪改装 汽车改装配件 宝马x3改装 奥迪a7改装 越野车改装 汽车排气管改装 马自达3改装 汽车动力改装 皮卡改装后盖合法吗 名图改装 柯斯达改装 改装车店 低趴改装 凌派改装 改装一键启动多少钱 大灯改装 q5改装 君越改装 汽车改装培训班 锐界改装 汽车改装店加盟 卡宴改装 车改 汽车轮毂改装 奥迪q3改装 汽车改装音响 宝马4系改装 汽车改装哪里学 爆改 改装越野车 排气改装 路虎改装 重庆汽车改装 汽车改装游戏 汽车灯光改装 车改装 刹车改装 汽车外观改装 汽车隔音改装 汽车改装培训 帕萨特b5改装 北京汽车改装 奥德赛内饰改装 mpv改装 汽车改装音响多少钱 改装音响 改装一键启动 改装排气 大众改装 q7改装 a6改装 5系改装 汽车钥匙改装 牧马人内饰改装 老车改装 哈弗h2改装 动力改装 奔驰s改装 智跑改装 汽车改装用品 马自达改装 捷达内饰改装 改装排气管 本田锋范改装 宝马2系改装 奥迪a1改装 fj酷路泽改装 a7改装 依维柯改装 汽车音响改装价格 汽车改装网站 汽车改装技术 揽胜改装 发现4改装 车钥匙改装 本田改装 宝马m3改装 保时捷卡宴改装 x3改装 三菱改装 汽车进气改装 汽车改装品牌 迈腾轮毂改装 进气改装 捷达伙伴改装 改装刹车 奔驰a级改装 专业汽车改装 野帝改装 新福克斯改装 商务车座椅改装 汽车改装学习 汽车改装视频 汽车灯改装 马自达睿翼改装 改装座椅 改装配件 改装跑车 改装方向盘 改装车配件 福特改装 奥迪r8改装 奥德赛座椅改装 gl8内饰改装 改装吧 颐达改装 汽车音响改装店 汽车改装件 汽车改装加盟店 老迈腾改装 劲畅改装 汉兰达座椅改装 改装汽车音响 改装件 氛围灯改装 飞度音响改装 宝马3改装 ae86改装 新蒙迪欧改装 索八改装 思域音响改装 日产阳光改装 汽车改装公司 陆风x7改装 菱智改装 揽胜运动改装 改装汽车座椅 改装轮胎 改装大灯 风骏5改装 霸道内饰改装 改造自己 斯柯达改装 手扶拖拉机改装 商务车内饰改装 汽车专业改装 汽车中控台改装 汽车维修改装 汽车内饰改装培训 汽车改装专业 汽车改装排气 汽车改装吧 汽车避震改装 普桑内饰改装 迷你改装